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Pourquoi un challenge ? A mi-chemin du vol individuel et de la compétition, il peut y avoir un espace « jeu » pour réaliser des objectifs communs et surtout partager des expériences de vol. Car l’idée est bien de favoriser des sorties à plusieurs. Si possible même, de s’attendre et de se donner le maximum d’indications pouvant permettre à tout le groupe d’atteindre l’objectif… Enfin, c’est à chacun de voir et de s’organiser!

Jean-Paul nous a confectionné un magnifique trophée remis au premier du challenge. il est remis en jeu chaque année.

Règlement du challenge interne

1er point :

  • Consulter la liste des cross proposés dans ce challenge.
  • Conserver l'historique de vos vols jusqu’à l’assemblée générale. Nous mettrons alors en commun toutes les anecdotes et participerons à la très attendue remise des trophées ! Toutes les photos sont les bienvenues.

2ème point :

Le principe essentiel de ce challenge étant d’encourager les vols en équipe, une majoration est à appliquer au barème de points de la façon suivante :

  • Ajouter 4 points par personne composant le groupe (autre que le pilote), par balise franchie ensemble (pas plus d‘une balise d‘avance).
  • Ajouter 5 points par personne composant le groupe (autre que le pilote) ayant effectué le cross entier.

Cela, pour compenser la difficulté qui consiste à s’attendre et à se conseiller mutuellement...

3ème point :

Seule la meilleure des tentatives d’un même cross sera retenue pour le décompte final du challenge. Par contre, envoyer une déclaration de cross par tentative, réussie ou non, avec le maximum de précision sur vos vols et les conditions dans lesquelles vous les avez effectués.

4ème point :

La déclaration de cross est à remplir au plus vite et au maximum dans les 10 jours qui suivent le vol.

5ème point :

Quelques précisions :

  • Le challenge comprend tous les vols compris entre deux A.G.).
  • Les balises doivent être contournées dans un rayon de 200 m.
  • Toute déclaration de vol incomplète sera retournée (date, constitution du groupe (des noms !!!), etc…).
  • Respecter le descriptif du vol (déco, ordre des balises…).
  • Les cross peuvent être enchaînés à condition de repasser au niveau du déco du cross suivant.
  • Faites-nous remonter toute remarque permettant d’améliorer ce règlement.

6ème point :

Les biplaceurs ont la possibilité de déclarer les bonifications décrites dans le 2ème point de ce règlement, en considèrant le passager comme partenaire de vol.

Et maintenant à vous de jouer...